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中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售!

所属栏目: Z猜生活 时间:2020-06-15 浏览:944
中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售!首度于2007上海国际车展会场亮相的长安杰勛HEV油电混合动力原型车,在日前长安集团正式宣布这中国车坛首款自主品牌自主研发设计的油电混合动力轿旅新车正式发售,依照车型配置分为舒适型与豪华型等二款,建议售价分别为13.98万与14.98万人民币。

中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售! 2009上海国际车展会场亮相的样车已经与量产版本相同。
此外,长安集团更提供前一百名车主车价折抵一万人民币的优惠方案,即日起这款新车于重庆市率先发售,尔后并且逐步于当地长安自有品牌授权通路发售,而在包括重庆在内的14座城市,当地政府更提供购买这类油电混合动力新车的消费者不同程度的优惠。
根据长安集团表示,这款新车的诞生历经六年的研发设计与量产化的历程,而第一辆试产样车在2007年12月下线,并且成功于2008北京奥运期间担任公务车,而且也陆续提供各地示範新能源用车等等,日前的新车发表则标誌着其正式商业化运作的开始。
中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售! 长安杰勛HEV的解剖展示车。
此外长安杰勛HEV更通过C-NCAP评等为四星级安全防护,而作为一款混合动力轿旅新车,长安杰勛HEV的动力系统部分,搭载一具长安集团自主研发的1.5L汽油直列四缸引擎,另外还有一具最大功率达到13KW永磁同步无刷电动马达,总续驶里程超过500km,整车动力输出水準相当于同样搭载汽油2.0L引擎的杰勛轿旅车,但平均油耗可以降低约20%以上。
长安杰勛HEV更创造多项中国第一,中国第一款自主研发量产的混合动力轿旅新车,中国第一个将中度油电混合技术量产车型,首款整车、动力总成和混合动力系统均自主设计研发的量产车型,首款在整车和系统技术上完全自主设计的车型,并且获得专利80余项,其中发明专利18项,建成中国自主研发的第一条用于製造混合动力的生产线等等。
中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售! 由于必须容纳电池与部分系统,所以长安杰勛HEV仅提供五人座版本。
今年初,中国国家《汽车产业振兴与调整规划细则》公告实施,政策鼓励与支持替代能源汽车产业的发展,并明确提出50万辆新能源汽车的产销目标,长安集团预计在三年内,投入研发及产业化将预计投资十亿人民币,形成不同档次、不同用途、搭载不同的系统的中度混合动力系统平台化、弱混合动力系统规模化、强度混合动力技术产业化研发,并且将推出包括商用车、A级、B级、C级乘用车产品, 2014年长安汽车将实现产销替代能源汽车15万辆,2020年达到替代能源汽车产销50万辆以上。
中国首辆油电轿旅车!长安混合动力杰勛HEV正式发售! 车头引擎室特写。
车型 长安杰勛HEV
排量 1497c.c.
最大功率 90hp
电池额定功率 10kw
车身重量 1501kg
车身尺码 4415×1750×1640mm
轴距 2710mm
镍氢动力电池 额定工作电压144V/电池容量6Ah
 

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